Overlanding

Gewicht en lading vastzetten

Veel overlandauto's rijden zwaarder dan toegestaan zonder dat de eigenaar het weet. Een weegbrug geeft binnen vijf minuten uitsluitsel.

2 min lezenBijgewerkt 24 september 2026

De maten op het kentekenbewijs

CodeBetekenis
F.1Technisch toelaatbare maximummassa: wat de fabrikant toelaat
F.2Toegestane maximummassa: wat in Nederland is toegestaan
GMassa rijklaar, de lege auto met een vaste toeslag voor bestuurder en brandstof

Het verschil tussen de toegestane maximummassa en de rijklaarmassa is het laadvermogen: alles wat erbij komt, inclusief passagiers, uitrusting, daktent, water en een lier. Bij een terreinauto met een rijklaarmassa van 2300 kg en een toegestane maximummassa van 3000 kg is dat 700 kg. Met twee inzittenden, een daktent, een ladesysteem, 60 liter water en een volle koelbox is dat sneller bereikt dan verwacht.

Rijbewijs B

Met een rijbewijs B mag een auto met een toegestane maximummassa tot 3500 kg worden bestuurd. Sommige pick-ups en zwaar uitgeruste terreinauto's zitten daar dicht bij of erboven. Wie de toegestane maximummassa wil verhogen, doet dat via de RDW, en als de nieuwe waarde boven de technische maximummassa uitkomt, eerst via fabrikant of importeur en daarna met een keuring. De RDW beschrijft de procedure.

Wegen

  1. Auto volledig beladen zoals voor de reis, met volle tanks en water.
  2. Naar een openbare weegbrug, zoals bij een grondverzetbedrijf of een agrarische coƶperatie.
  3. Eerst de hele auto, daarna alleen de vooras en alleen de achteras, als de weegbrug dat toelaat.
  4. De uitkomsten vergelijken met de toegestane maximummassa en de maximale aslasten uit het instructieboekje.

Lading vastzetten

Bij een noodstop werkt op losse lading een kracht die een veelvoud is van het eigen gewicht. De Europese norm voor ladingzekering, EN 12195-1, rekent voor wegvervoer met 0,8 keer het gewicht naar voren en 0,5 keer naar achteren en opzij. In het terrein, bij hobbels en schuine stukken, komen daar verticale krachten bij.

MiddelGeschikt voorNiet geschikt voor
Spanband met ratelZware lading: watertanks, jerrycans, gereedschapskist, koelboxKwetsbare spullen zonder bescherming
VrachtnetBagage en tassen in de laadruimte of op het dakLosse zware voorwerpen
ElastiekkoordLichte spullen op hun plek houden: jassen, tarp, stoelen, zakkenZware lading, omdat het koord rekt en bij een noodstop niet tegenhoudt
Vaste bevestigingBrandblusser, verbanddoos, bergingsmateriaalSpullen die vaak verplaatst worden

Sjorpunten

Spanbanden horen aan vaste sjorogen of aan het ladesysteem, niet aan hoofdsteunen, stoelframes of losse bekleding. Een scheidingsnet of -rek tussen laadruimte en cabine houdt lading uit het interieur bij een aanrijding of een kanteling.

Rijgedrag met gewicht

  • Langere remweg: vroeger en rustiger remmen.
  • Hoger zwaartepunt bij lading op het dak: bochten en zijhellingen met meer marge.
  • Bandenspanning volgens de waarde voor volle belading.
  • Vering: een doorgezakte achterkant kost bodemvrijheid en richt de koplampen omhoog.